Зима ежегодно становится настоящим испытанием для автомобилистов. Низкие температуры, гололёд, соль на дорогах и короткий световой день требуют не только внимательности, но и тщательной технической подготовки машины.
Как сообщает сайт LiveStory, правильная подготовка к холодам помогает избежать поломок, сохранить аккумулятор, двигатель и даже кузов от коррозии.
Проверка шин и тормозов перед зимой
Зимняя резина — не роскошь, а необходимость. При температуре ниже +7°C летние шины теряют эластичность, что увеличивает тормозной путь и риск заноса.
Как выбрать правильные шины
- Глубина протектора должна быть не менее 6 мм.
- Обращайте внимание на маркировку M+S или 3PMSF.
- Меняйте все четыре колеса одновременно — разная резина нарушает управляемость.
- Проверяйте давление — на холоде оно падает на 0,1–0,2 бара.
Тормозная система
Перед морозами обязательно проверьте:
- толщину тормозных колодок;
- уровень жидкости в бачке;
- отсутствие влаги в системе.
Если педаль тормоза «проваливается» или машину ведёт в сторону — обратитесь в сервис.
Аккумулятор и система питания
Зимой нагрузка на аккумулятор увеличивается вдвое. Старые батареи часто не выдерживают морозов и разряжаются именно в самый неподходящий момент.
Как проверить АКБ
- Измерьте напряжение: ниже 12,4 В — зарядите.
- Очистите клеммы от налёта раствором соды и соли.
- Если аккумулятору больше 4–5 лет — замените заранее.
Совет
Не ограничивайтесь короткими поездками — генератор не успевает зарядить батарею. Раз в неделю полезно проехать 20–30 км без остановок.
Жидкости, масло и антифриз
Правильные технические жидкости обеспечивают стабильную работу двигателя даже при −20°C.
- Моторное масло. Используйте вязкость, рекомендованную производителем (например, 5W-30 или 0W-20).
- Антифриз. Температура замерзания не должна быть выше −35°C.
- Тормозная жидкость. Если ей больше двух лет — замените.
- Омыватель стекла. Зимняя жидкость должна выдерживать мороз до −20°C и ниже.
Типичные ошибки водителей
- Доливать воду вместо антифриза — она замёрзнет.
- Игнорировать старое масло — оно густеет и мешает запуску двигателя.
Освещение и система отопления
Короткий день и ранние сумерки требуют исправной работы фар и печки.
Проверьте:
- ближний и дальний свет;
- противотуманные фары;
- стоп-сигналы и габариты.
Обратите внимание на регулировку — фары должны освещать дорогу, не ослепляя встречных водителей.
Отопление
Исправная печка — это не только комфорт, но и безопасность, ведь запотевшие стёкла ограничивают обзор.
Если стекло запотевает при работающем обогреве, проверьте салонный фильтр и уплотнители дверей.
Стеклоочистители и видимость
Плохая видимость — основная причина зимних ДТП.
Перед сезоном замените щётки стеклоочистителя на зимние — с мягкой или силиконовой резиной.
- Не включайте дворники на замёрзшем стекле.
- Удаляйте снег и лёд перед запуском двигателя.
- Держите запас зимнего омывателя в багажнике.
Проверка ремней, шлангов и патрубков
На морозе резина становится хрупкой, и даже маленькие трещины могут привести к поломке.
Осмотрите ремень генератора, систему охлаждения, шланги. При малейших повреждениях — замените.
Совет от мастеров
После поездок по снегу и реагентам мойте подкапотное пространство, чтобы избежать коррозии контактов.
Как подготовить салон и кузов
Чистота — тоже элемент безопасности.
- Поменяйте коврики на резиновые.
- Обработайте уплотнители дверей силиконовым спреем.
- Нанесите восковую или антикоррозийную защиту на кузов — соль и реагенты разрушают лак даже на новых авто.
Что должно быть в машине зимой
В плохую погоду поможет небольшой набор вещей:
- Скребок и щётка для снега
- Лопата
- Буксировочный трос
- Кабели для «прикуривания»
- Фонарь
- Тёплые перчатки, плед
- Светоотражающий жилет
- Аптечка и запас воды
Особенности эксплуатации гибридов и электромобилей
Гибриды и электрокары имеют свои особенности зимой. При низких температурах ёмкость батареи снижается, что влияет на мощность и запас хода. Электронные системы требуют стабильного напряжения, поэтому важно следить за зарядом и состоянием аккумулятора. Также необходимо заранее прогревать автомобиль перед поездкой, чтобы обеспечить оптимальную работу всех систем.
Для гибридов
- Заряжайте машину в тёплом помещении.
- Во время коротких поездок бензиновый двигатель работает чаще — следите за уровнем топлива.
Для электромобилей
- Включайте обогрев салона, пока авто подключено к сети — это экономит заряд.
- Используйте подогрев сидений и руля вместо климат-контроля.
- При морозе запас хода снижается на 20–30%, поэтому планируйте маршрут заранее.
Ранее мы писали о том, что поскольку пыль из автомобильных тормозов может быть более опасной, чем выхлоп дизельного топлива
